Mehaničar otkrio: 'Nema ko se ljeti ne javlja s ovim problemom, provjerite ovo prije putovanja'

Velika vrućina ozbiljan je protivnik i akumulatora. Visoke temperature ubrzavaju hemijske procese i njegovo propadanje, pa kvar koji se često primijeti tek pri prvom hladnijem jutru zapravo može biti posljedica ljetnog toplinskog opterećenja.

Ekstremne ljetne temperature ne iscrpljuju samo vozače i putnike, već predstavljaju i ozbiljno opterećenje za automobile. Na područjima gdje dnevne vrijednosti redovito prelaze 38 stepeni, servisi tokom toplinskih valova bilježe više problema s akumulatorima, gumama i sistemima za hlađenje motora. Posljedice vrućine mogu se vidjeti čak i u unutrašnjosti vozila. Plastične površine, ljepila, zasloni i drugi dijelovi kabine mogu biti posebno izloženi kada automobil satima stoji na izravnom suncu.

Upotreba zaštite za vjetrobransko staklo i parkiranje u hladu mogu smanjiti zagrijavanje unutrašnjosti, ali automobil ni tada ne treba promatrati kao sigurno mjesto za ljude, djecu, kućne ljubimce ili elektroničke uređaje.

Mehaničar David Hartson ističe da tokom izrazito vrućih razdoblja najčešće susreće pregrijane motore, oslabljene akumulatore i oštećene gume. Poseban problem može biti spora vožnja u kolonama, pri kojoj kroz prednji dio automobila prolazi manje zraka, dok klimatizacijski uređaj dodatno opterećuje motor.