Gradnja bez reda guši Sarajevo, grad rasparčen između politike, profita i nereda

Rascjepkanost nadležnosti za planiranje i izgradnju grada Sarajeva, kao i za očuvanje njegovih kulturno-historijskih znamenitosti doveli su do toga da se mišljenje struke zanemaruje i gradi ili ne gradi u skladu sa ličnim interesima pojedinaca.

Posljedice takvih odluka svakodnevno sabiramo kroz haos u kojem se vrijednosti ne čuvaju, a modernizacija niče tamo gdje joj je najmanje mjesto. I to nije kraj, negativnosti se dalje odražavaju na kvalitet života u glavnom gradu BiH, a prepoznajemo ih u zagađenju zraka, saobraćajnim kolapsima i nakaradnim rješenjima.

Saobraćajni kolaps je svakodnevnica Sarajlija

Haos za profit

Primjeri gdje se ne zna ni početak ni kraj problema, uglavnom, počinju od utvrđivanja nadležnosti, do pravnih odluka koje se donose bez konsultacija sa strukom.

- Nikad ne znaš gdje je ko odgovaran. Recimo, put prema Koševu - od Koševa izlazite prema Barama i to je federalno neko ministarstvo, a do tada je Kanton. Isto kao što ovaj izlazni put preko stadiona Koševo pripada Koševu, a ne gradu, dao nam je konkretne primjere arhitekta Amir Vuk Zec i dodao da je takva situacija gdje god da pogledate i kada su u pitanju fasade, stare kuće i objekti.

Arhitekta pri tome smatra da je to osnova svih problema i da, s ciljem njihovog rješavanja, treba krenuti od istine, da je sve to naše i da se tiče svih nas.

- Skenderiju su, ako ćemo pravo, gradili moja majka i moj otac, jer se od njihove plate odbijalo, tako i svih nas. Skenderija je svih nas, nije samo Kantona niti treba da pripadne nekom tamo novom Beogradu na vodi, nekom vlasniku kao što je onaj Beograda na vodi, ističe Zec i dodaje kako ne smijemo dozvoliti da javni prostori postaju “moji”.

I to je osnova na kojoj bi trebalo planirati rekonstrukciju dijelova grada koji to zahtijevaju, ali i planirati nove gradnje na način da Sarajevo zadrži svoj identitet, a da u isto vrijeme bude urban, moderan i grad ugodan za život.

U našim konkretnim uslovima to predstavlja izazov koji, prije svega, traži rješavanje nadležnosti na način da se pita i poštuje struka, a zatim da se u finansiranje adekvatnih projekata uključi politika, smatraju stručnjaci arhitekte.

O tome kakva se rješenja primjenjuju u Austriji, govorio nam je Semir Zubčević, arhitekta porijeklom iz Sarajeva sa adresom u Beču.

- Potrebna je vizija u politici gdje da se grad razvija, jer politika nama arhitektima, urbanistima, daje okvir u kojem mi djelujemo i potrebna je ideja kako to sve i finansirati, kazao je Zubčević i napomenuo da nije potrebno uvijek izmišljati toplu vodu, nego da je dovoljno pogledati kako to drugi rade.

Kao primjer nam je naveo grad Beč, u kojem živi i radi, gdje je prije desetak godina na snagu stupila odluka prema kojoj svaka privatna gradnja ima obavezu da dio sredstava izdvaja za socijalne svrhe.

- To je ono što danas svi zovemo win-win situacija, dakle, privatni kapital ima mogućnost da gradi i da pravi profit, a zajednica također tu nešto dobije, pojasnio je Zubčević i osvrnuo se na probleme koje prepoznaje u glavnom gradu BiH.

Prema njegovom mišljenju, dobro je da se u Sarajevu gradi i da se kvalitet arhitekture podigao u zadnjih desetak godina, međutim, ono što sve nas, pa i našeg sagovornika bode u oči je da je sve rasparčano, rastrzano i da je očigledno kako nema tačno definiranih ciljeva.

Razvoj saobraćaja

- Sarajevu nedostaje jedna velika ideja u kojem smjeru grad da se razvija, smatra Zubčević i podsjeća da je glavni problem Sarajeva u onome što treba raditi u sljedećim godinama, a to su ideje razvoja javnog prometa, razvijanje biciklističkog saobraćaja, zatim treba razvijati i imati koncept socijalnog stanovanja - ono što se danas u urbanizmu zove zdravi grad.

Bicikl da, ali fale staze/Damir Deljo/ OSLOBOĐENJE

Zubčević napominje da je Sarajevo stotinama godina bilo pojam mjesta skladnog, prijatnog i ugodnog života, te da se, nažalost, zadnjih 60-70 godina pokvario taj kvalitet.

- Znamo da je danas Sarajevo jedan od najzagađenijih gradova u Evropi i mislim da su to prvenstveno problemi koji se moraju riješiti, zaključio je Zubčević.