Aerodrom još čeka dozvole

Nacrt arodroma u Bihaću/Screenshot

Nacrt aerodroma u Bihaću/Screenshot

Screenshot/BHRT
Nastavak vijesti ispod promo sadržaja

Izgradnja aerodroma u Bihaću, o kojem se govori decenijama, smatra se jednim od najvažnijih infrastrukturnih projekata u BiH. Pomaka u njegovoj realizaciji ima, ali je potrebno još puno toga uraditi.

Jasno se to vidi i iz odgovora koje je direktor JP Aerodrom Bihać Anel Hadžić dostavio federalnom poslaniku NiP-a Admiru Čavaliću, u kojem između ostalog, navodi da je projekat u fazi realizacije, ali da je i dalje prisutan niz administrativnih, tehničkih i finansijskih izazova.

Ovaj projekat je kroz Program javnih investicija uvršten u strateške razvojne projekte FBiH u periodu od 2017. U prethodnim godinama aktivnosti su bile usmjerene prvenstveno na rješavanje imovinsko-pravnih odnosa, izradu projektne i studijske dokumentacije, te pribavljanje potrebnih saglasnosti nadležnih institucija. Vlada FBiH je kroz kapitalne transfere za to osigurala 35 miliona KM.

- Od navedenog iznosa, do 31. decembra 2025. utrošeno je približno 22,7 miliona KM. Uz to, koordinacija svih nivoa vlasti u BiH u procesu izgradnje aerodroma je od izuzetne važnosti, navodi se u Hadžićevom odgovoru.

Nadalje se ističe da je 30. aprila prošle godine podnesen zahtjev za načelno odobrenje za građenje zbog složenosti građevine. Odobrenje je stiglo 3. decembra prošle godine.

Nastavak vijesti ispod promo sadržaja

- Trenutno smo u procesu ishodovanja građevinske dozvole za poletno-sletnu pistu. S obzirom na produženi rok dobijanja načelnog odobrenja za građenje i dodatne revizije projekta od strane BHDCA, vjerujemo da ona može biti ishodovana do kraja juna ove godine i otvara se mogućnost raspisivanja javne nabavke za izvođenje radova na lokaciji do kraja septembra 2026., istaknuto je.

Čavalić za Oslobođenje kaže da je evidentno da smo još uvijek daleko od izgradnje aerodroma u Bihaću.

- Finansijska konstrukcija nije završena, sredstva nisu obezbjeđena i postoji bezbroj barijera, administrativnih, birokratskih, političkih... Nedavno sam boravio u Bihaću i obavijestili su me da razmatraju model JPP odnosno koncesije za aerodrom. To bi i imalo smisla u kontekstu razvoja konkurentske prednosti ovog aerodroma, rekao je Čavalić.