Autoput je uništio cijelo naselje

U Federaciji BiH evidentirano je 8.000 klizišta. Tokom velikih poplava koje su se desile 2014. godine aktivirano ih je više od 5.000. Jedno takvo klizište pokrenulo se u općini Maglaj.

Prazne kuće

Kako ni dvanaest godina poslije nije sanirano, klizište je reaktivirano u januaru prošle godine u mjestu Mladoševica, mjesna zajednica Novi Šeher, a nalazi se u neposrednoj blizini izgradnje dionice Medakovo - Ozimice na koridorcu 5c. Uzrok reaktivacije klizišta je, prema izjavama mještana i predstavnika opštinske vlasti, navlačenje velike količine zemljišta na staro klizište, zbog čega su lokalne vlasti odmah reagovale.

- Predstavnici kompanije Čengiz, koji su izvođači radova na koridoru 5c, izvukli su zemljište na taj teren, što je opteretilo trup klizišta koje nije bilo prethodno sanirano. Oni su to uradili na svoju ruku, odnosno na zahtjev vlasnika tih parcela. To je, uglavnom, familija Pervan, koja je njih angažirala, a nisu pitali Općinu za bilo kakvu dozvolu. Čengizu je bilo dobro, ima gdje izvući višak zemlje, a tim vlasnicima zemlje koji se ne razumiju u tu problematiku je također bilo dobro, jer su mislili - evo zategnuće im teren. I oni su to uradili. Ta zemlja koja je navučena, ponovo je izvršila pritisak na trup klizišta koje je nestabilno i sve je ponovo poguralo tlo prema lokalnom potoku. Čak je prešlo i preko regionalne ceste Novi Šeher - Tešanj, uništilo trup ceste... Sve kuće, koje su bile iseljene 2014. godine, ponovo su zahvaćene, ali u njima niko ne živi. Tad je iseljena i porodica Mirka Markanovića, rekao je za Oslobođenje Anto Maglica, pomoćnik načelnika Općine Maglaj za poslove Civilne zaštite.      

Ističe da mogućnosti opštinske vlasti nisu da saniraju klizište, već su uradili ono što su mogli - iskopali su duboke kanale kako bi iz trupa klizišta izvukli vodu prema lokalnom potoku. Sve navedeno konstatovano je i na sjednici OV-a Maglaj. U informaciji Vijeća je navedeno da je za klizište Mladoševica izrađena projektna dokumentacija za sanaciju 2015, ali da sanacija nikad nije realizovana. Umjesto toga, pažnja je bila usmjerena na održavanje prohodnosti regionalne saobraćajnice koja prolazi preko donjeg dijela klizišta.

- Prije mjesec desila se druga situacija, a to je bilo uz autocestu koridora 5c, gdje se nije vodilo računa o nestabilnosti terena i došlo je do kretanja zemljišta prema trasi autoceste. Međutim, ljudi iz Čengiza su to vrlo brzo sanirali. Odvukli su višak zemlje koji je krenuo prema trasi i stavili veliko kamenje. Da li će to biti rješenje, ne znam. Znam da na tom dijelu trase nema potpornog zida, a usjek je prilično veliki. Što se tiče ove nove situacije, samo je jedna kuća potencijalno ugrožena, ona Luce Jurišić, u kojoj žive dvije porodice. Situacija nije bezopasna. Nije urađen projekat, a kamoli da neko dođe i radi sanaciju. Dolazilo je puno predstavnika raznih institucija sa raznih nivoa vlasti. Valjda da se uslikaju, da ih se vidi na televiziji. Naša namjera i inicijativa je bila da pokažemo, kako kažu, dobru namjeru i da sa Autocestama i Čengizom napravimo nagodbu kako bi se tom problemu pristupilo ozbiljnije. Dali smo im prijedlog sporazuma i pitao sam nekoliko puta načelnika da li je to potpisano. Svaki put mi je rečeno - nije još. Stvar je jasna, izvođač radova je pogriješio. Dovozili su zemlju na taj teren, a da lokalnu zajednicu nisu pitali da li to smiju raditi. Rekli bismo im da ne smiju, jer je to nestabilan teren još od prije 12 godina, ističe Maglica.

O ovim problemima na prošloj sjednici Doma naroda federalnog Parlamenta govorio je i delegat Ivo Tadić iz HDS-a. Tom prilikom rekao je da je veliki broj kuća ugrožen, među kojima je i kuća Mirka Markanovića. Tadić je rekao da je Markanović angažovao advokata, da je pisao Autocestama i Čengizu da se riješi to pitanje, jer je šteta na njegovom imanju procijenjena na oko 200.000 KM. Do danas ništa nije riješeno.

- Želim zamoliti Autoceste i premijera FBiH Nermina Nikšića da se ta sredstva isplate toj obitelji, a onda neka Čengiz i Autoceste između sebe to rješavaju, rekao je Tadić.

Ivo Tadić je zamolio i premijera Nikšića da se uključi u rješavanje problema

Iz kompanije Čengiz su ranije reagovali nakon što su mediji objavili informacije da je uzrok reaktivacije klizišta odlaganje iskopnog materijala na to područje.

Službeni zahtjevi

- Na molbu nekoliko vlasnika i posjednika zemljišta u mjestu Strupine da im iskopanim materijalom naspemo i nivelišemo njihove parcele, nakon što su podnijeli i službene zahtjeve i preuzeli sve odgovornosti, učinili smo im uslugu i besplatno izravnali i nivelisali njihove parcele. Nadležne institucije nakon toga, iako su znale za klizište gotovo deset godina, nisu uradile ništa da se projektovana sanacija klizišta i uradi. Vlasnici parcela su, očigledno prepušteni sami sebi, vidjeli rješenje u tome da nas zamole da im izravnamo teren nasipanjem materijala od iskopa tokom gradnje autoceste, ali nas nisu informisali da su upravo te deformacije zemljišta, koje su željeli izravnati i nivelisati, nastale tokom aktiviranja klizišta 2014. godine. Smatramo da ravnanje i nivelisanje tla koje smo uradili kao uslugu vlasnicima/posjednicima parcela, bez ikakve naknade, nije uzrok klizišta koje je pokrenuto 2014. i ne prihvatamo zlonamjerne optužbe, naveli su iz Čengiza.