U BiH oživljava jedan od najstarijih puteva, spajao je Rim i Iliriju, sada će Livno i Bihać

Jedan od najstarijih puteva u BiH, koji je spajao Rim i Iliriju, Solun (Split) sa iščezlim gradovima Delminijumom i Ardubom prikazanim na Tabula Peutingeriana mapi staroj više od 1.700 godina, mogao bi oživjeti u savremenom dobu.

Realna zamisao

Naime, dva kantona okupljaju se oko ideje nove brze ceste, koridora Bihać - Livno preko Bosanskog Petrovca, Drvara, Bosanskog Grahova, Glamoča i Kupresa, uključujući se na obje strane u hrvatski sistem cesta, zapadno na Karlovac i Zagreb, a južno ka Splitu na A1 i jadransku obalu.

- Inicijativa dolazi iz Unsko-sanskog kantona, bili su nam u gostima predsjednik Skupštine i ministrica privrede, da vidimo kako da brzom cestom spojimo dvije županije. Naša suradnja će sigurno biti dobra, ali projekat isključivo ovisi o Federaciji i prometnoj strategiji BiH. Mi bismo im bili suport, a to je mnogo realnija ideja i od pruge Livno - Split. Sama cesta prolazila bi kroz sve gradove obje županije, dajući im novi podstrek i veći smisao za budućnost, kazao nam je Jovo Ćosić, predsjednik Skupštine Kantona 10.

Najveći dio područja zamišljene ceste prolazi kroz slabo naseljena mjesta, koja su proteklih decenija izgubila veliki dio stanovništva. Istovremeno se radi o terenu sa najvećim turističkim potencijalom i ogromnim rudnim i prirodnim bogatstvima, koja su i prije 2.000 godina privukla Rimljane. Potencijal razvoja ovog dijela zemlje je ogroman, a na zapadu zemlje svima je već dosta priče o nikad realizovanoj gradnji brze ceste ka Sarajevu.

- Već trideset godina samo se priča o brzoj cesti ka Travniku i Jajcu iz USK-a, te postaje očito da od toga neće biti ništa. Mi sada tražimo partnere za drugačiji i možda realniji pristup, a to je da se USK poveže preko Livna, da to bude sistem brzih cesta sa čvorištima u Bihaću i Livnu. Radi se na stručnom dokumentu koji sve to analizira sa snažim preporukama, saznajemo od Nisveta Jusića, predsjedavajućeg Skupštine USK-a.

Sastanak delegacija dva kantona pobudio je obostrani interes

Livno bi za Krajinu bilo ključna tačka, odakle bi se Krajišnici spajali na brzu cestu za Bugojno i Novi Travnik, drugim krakom ka Mostaru i trećim ka Splitu, odnosno jadranskoj obali.

Nenacionalni interes

- To bi povezalo skoro cijelu Federaciju BiH, a naš interes u USK-u je da budemo povezani sa ostatkom države. Livno ima sličan interes, jer su i oni zapostavljeni, nudimo im partnerstvo naša dva kantona i zajednički nastup ka Federaciji u narednom periodu. Naravno, ideja mnogo nudi i Livnu, koje bi se preko najavljene ceste spojilo na koridor Bihać - Cazin - Velika Kladuša, te dalje prema Karlovcu, Zagrebu i Novom Mestu. Brzo bi nastao interes i u SBK-u za povezivanjem, te u konačnici projekat bi probudio interes u većini kantona s potencijalom za napredak cijele FBiH. Ovim mijenjamo i dosadašnji narativ po kojem se vrši čisto nacionalna podjela javnih sredstava, poručio je Jusić.

Cjelovito rješenje tek je u začetku, pa i ne računaju na idući budžet. Ipak, izrada idejnog projekta i raznih studija, sve do glavnog projekta, neće se razvući. Za sada je važno da se probudi veliki interes, te da se ideja navedene brze ceste uvrsti u transportnu strategiju države. Opravdanost je postojala i u antičkom dobu, a još više ima smisla za budućnost.