Put Foča - Sarajevo spreman do 1. maja?
I most na rijeci Bistrici morao je biti saniran/Damir Deljo
Vlada Republike Srpske je po hitnom postupku utvrdila Prijedlog zakona o Gradu Foča, uz obrazloženje da su ispunjeni svi uslovi za promjenu statusa.
Formalnu odluku brzo je ismijala realnost.
Neosvojiva Foča
- Na putu Foča - Šćepan-Polje stanje redovno: oprasila se krmača. Reklo bi se da je redovna situacija i na putu od Foče prema Miljevini, gdje je opet odron zatrpao put. Ne kažu džabe da su Foča i Teheran kopnenim putem neosvojivi. Vlada RS-a hitno reagovala i po hitnom postupku predložila da Foča dobije status grada. Ne, ovo nije sprdnja, objavio je poslanik Liste za pravdu i red Đorđe Vučinić uz fotografije.
Na magistralnom putu Foča - Miljevina, kod prvog tunela iz pravca Foče, došlo je u petak do većeg odrona, zbog čega se saobraćaj odvijao naizmjenično jednom trakom.
Načelnik Foče Milan Vukadinović istakao je da status grada ne znači okretanje leđa selu, već obavezu da se Foča razvija ravnomjerno, a da to što narodni poslanik Vučinić u prizorima domaće životinje vidi razlog za podsmijeh, govori isključivo o njegovom nerazumijevanju lokalnog mentaliteta i nepoštovanju naroda koji ga je birao.
- Fočacima čestitam status grada uz nadu da ćemo ga od oktobra proslaviti, te napokon vratiti u 21. vijek. Od probijanja puta veliki problem su i klizišta, ali te stvari očigledno ne interesuju SNSD i gospodina Vukadinovića. Nije ni čudo kakvo je stanje na putevima u opštini, odnosno budućem gradu Foča, kad se ni do Foče ne može stići kako Bog zapovijeda, a zahvaljujući ovakvoj vlasti, putevi koji vode u Foču uz njene lokalne su najcrnja tačka saobraćaja u Evropi. Sa nestrpljenjem čekam reakciju, ali ne onu pisanu putem Radio Foče ili RTRS-a, već onu na djelima, poručio je Vučinić.
Zatvaranje magistralnog puta Foča - Sarajevo, jedne od ključnih saobraćajnih veza istočnog dijela RS-a sa Sarajevom, dovelo je do ozbiljnih problema za građane i privredu. Put dug oko 80 kilometara, koji je u uobičajenim uslovima bilo moguće preći za nešto više od sat i po, trenutno je van funkcije, zbog čega su vozači primorani da koriste znatno duže i nesigurnije alternativne pravce.
Bolna tačka
- To je trenutno najbolnija tačka u JP Putevi RS-a. Imali smo izmjene u projektu sanacije klizišta, za koje smatram da je možda uzrokovano radovima na HE Bistrica, ali to će nadležni tek utvrditi. Bili smo primorani da zatvorimo tu putnu komunikaciju, a to nije bila nimalo laka odluka. Međutim, niko nema pravo da se igra sa bezbjednošću ljudi koji koriste taj put. Onaj ko krene iz Sarajeva prema Foči, mora imati garanciju države da će bezbjedno stići. Pripremili smo projekat sanacije klizišta, pa smo ga doradili sa još nekoliko šipova. Onda dolazi naglavna greda koja će sve da ih uveže i time smo obezbijedili da klizište više ne radi. Uzrok pomjeranja mosta je klizište, zbog čega smo pristupili i projektu stabilizacije stuba mosta, kao i radovima na samom mostu. Obećao sam načelnicima Foče i Kalinovika da ćemo se vidjeti najkasnije do 1. maja i zajedno proći ovom saobraćajnicom, rekao je ministar saobraćaja i veza RS-a Zoran Stevanović.
