Najveća zapljena u historiji EU: U Pireju zaplijenjeno 2.435 kontejnera kineske robe
Evropski tužitelji podigli su optužnice protiv šest osoba zbog sumnje da su sudjelovali u kriminalnoj mreži koja je Evropsku uniju preplavila ilegalno uvezenom kineskom robom.
U okviru istrage, Ured evropskog javnog tužitelja (EPPO) zaplijenio je 2.435 brodskih kontejnera u grčkoj luci Pirej, što je najveća takva zapljena u historiji EU, prenosi Politico.
Shema izbjegavanja plaćanja antidampinških carina na uvoz iz Kine trajala je najmanje osam godina. Prema procjenama EPPO-a, proračuni država članica i EU oštećeni su za oko 350 miliona eura neplaćenih carina te dodatnih 450 miliona eura PDV-a. Kontejneri, koji su stizali u luku u većinskom vlasništvu kineske državne kompanije COSCO, uglavnom su bili ispunjeni električnim biciklima, tekstilom i obućom.
Evropski tužitelji u Atini optužili su dvojicu carinskih službenika za opetovano lažno ovjeravanje dokumenata, čime su omogućili carinsku prevaru i nanijeli štetu proračunu EU. Uz njih, optužena su i četiri carinska posrednika za sudjelovanje u carinskoj prevari i poticanje na lažno ovjeravanje.
Istraga pod kodnim nazivom „Kalipso“ ciljala je kriminalne mreže koje su upravljale cijelim procesom – od uvoza robe iz Kine, preko distribucije širom članica EU, do izbjegavanja carina i počinjenja velikih prevara s PDV-om. Prihodi od ilegalnih aktivnosti prali su se i slali nazad u Kinu. Mreže su, prema EPPO-u, većinom kontrolisali kineski državljani.
– Ove visoko organizirane kriminalne mreže godinama su se specijalizirale za ovu vrstu prevare – poručila je u saopćenju evropska glavna tužiteljica Laura Codruța Kövesi.
– Operacija Kalipso šalje ovim kriminalcima jasnu poruku: pravila su se promijenila i više nema sigurnih utočišta. Sada moramo ovaj spektakularan uspjeh pretvoriti u sistemski rad. Potrebni su nam posvećeni i specijalizirani policijski, carinski i poreski istražitelji širom cijele zone EPPO-a – dodala je.
Zaplijenjeni kontejneri trenutno se pregledaju, što predstavlja ogroman logistički izazov i sigurnosni rizik za carinske službenike u Pireju. Iako su grčke vlasti dosad otvorile samo manji broj kontejnera, procjenjuje se da je vrijednost robe u njima oko 250 miliona eura, navodi SEEbiz, prenosi Fena.
