Cesta koja je spas za KS: Provjerili smo dokle su stigli radovi na tunelu Kobilja Glava
Prva transverzala, primarna gradska saobraćajnica koja predstavlja vezu grada Sarajeva sa autocestom A1 na koridoru 5c, planirana je još Urbanističkim planom iz 1985. godine. Njena konačna izgradnja uveliko će rasteretiti gradsku gužvu, a ključna je i za građan(k)e općine Vogošća. Planiran je fazni način izgradnje, podijeljen na tri dionice i više poddionica.
Prolaz ispod naselja
Prva transverzala, kada konačno bude u potpunosti izgrađena, protezat će se od Marijin-Dvora do vogošćanske petlje. Ministar saobraćaja Kantona Sarajevo Adnan Šteta krajem januara je objavio da je završeno probijanje i druge, lijeve, tunelske cijevi tunela Kobilja Glava. U augustu je probijena desna cijev, koja je duga 635 metara.
“Iza nas je veliki posao, nastavljamo dalje do potpunog završetka prvog tunela koji gradi Kanton”, poručio je ministar Šteta.
A naša ekipa posjetila je tunel Kobilja Glava. Susretljivi radnici intenzivno i marljivo rade. Radi se u obje cijevi tunela. Tunel je izgrađen ispod naselja, što je predstavljalo poseban izazov. Grubi radovi su gotovo pri kraju, a očekuje se da će se uskoro početi raditi na završnim detaljima. Najteži dio posla je odrađen.
/
Iz kabineta načelnika Općine Vogošća objašnjavaju da je Prva transverzala planirana razvojnim planovima: Prostornim planom KS-a i Urbanističkim planom KS-a, kao i usvojenom provedbeno-planskom dokumentacijom regulacionih planova Barica, Ugorsko-Menjak, Uglješići i Donja Jošanica. Načelnik Općine Migdad Hasanović poručuje da je Prva transverzala nulti prioritet za ovu lokalnu zajednicu. Važna je i za centar grada. Objašnjava nam da je izgradnja prve transverzale u direktnoj nadležnosti Zavoda za izgradnju KS-a, te da se provodi putem Ministarstva saobraćaja, odnosno Direkcije za puteve KS-a.
- Mi kao Općina smo u prethodnom periodu bili servis i nama je prva transverzala zaista od velikog značaja, a volim reći da je ona nulti prioritet za Općinu. Svi predmeti i zahtjevi koji dolaze od Ministarstva, odnosno Direkcije, razmatraju se po hitnom postupku i ulaze odmah u proceduru, kako bismo ih što prije riješili i omogućili nastavak rada, kaže načelnik Hasanović.
Ulazni/izlazni portal tunela planiran je nedaleko od granice sa općinom Centar, a drugi ulazni/izlazni portal je u naselju Dumača.
- Kada se radi o dionici prve transverzale koja je na administrativnoj granici sa općinom Centar, a proteže se u ukupnoj dužini od nekih 6.100 metara do vogošćanske petlje, izdati su: odobrenja za građenje, urbanističke saglasnosti, odobrenja za građenja kada je u pitanju ulazni portal na administrativnoj granici sa općinom Centar i dio izlaznog portala u naselju Dumača u općini Vogošća. U proteklom periodu Općina Vogošća je bila ta koja je provodila procese eksproprijacije, a završili smo sve osim jednog slučaja koji je u toku, te se nadamo da će i on brzo biti riješen, ističe načelnik.
/
Radi se o postupcima eksproprijacije na dionici do tunela Kobilja Glava i poddionici tunel Kobilja Glava - Hotonj. A Općina Vogošća izdala je i urbanističku saglasnost za izgradnju dionice od tunela Kobilja Glava.
- Izdata je urbanistička dozvola za nastavak radova od izlaznog portala u naselju Dumača do dionice u naselju Hotonj, tako da u narednom periodu očekujemo - a obično kvartalno imamo sastanke sa predstavnicima Direkcije, na kojima razgovaramo o dinamici i planovima - da počne izrada glavnog projekta u skladu sa četiri regulaciona plana i da se naspram tog glavnog projekta počnu raditi i ostale dionice, odnosno pripremne aktivnosti, regulisanje imovinskopravnih poslova i svih potrebnih odobrenja, naglašava Hasanović.
Migdad Hasanović, načelnik Općine Vogošća/Matea Jerković
Kaže da ne postoji ovako veliki infrastrukturni projekat tokom kojeg se ne naiđe na probleme. Ali, kako naglašava, uz brze i efikasne ekipe i iz Općine i iz Direkcije problemi se rješavaju kako se i pojavljuju, a dosadašnji izazovi su uspješno prevaziđeni. Važnost prve transverzale je itekako poznata. Načelnik ističe da će ona omogućiti brz ulazak/izlazak građanima u/iz centra grada.
- Ona završava kod Muzeja i prilazi jednim dijelom naselju Grbavica. Važno nam je da se poveća protok i ljudi i robe. Grad Sarajevo će postati dosta bliži Vogošći, ali i cijene nekretnina na području Vogošće će porasti. Svjesni smo da grad i sve gradske općine grcaju u saobraćajnim gužvama i često se dešava da građani iz centra grada moraju proći kroz cijeli grad da bi došli do autoputa. Prva transverzala će omogućiti brz izlazak iz grada i uključivanje na putni pravac autoputa i koridor 5c. Općina Vogošća sa stalnim porastom broja stanovnika ima veću potrebu za boljom i kvalitetnijom komunikacijom, koja će omogućiti i nesmetan protok ljudi, ali i robe, povećanje biznisa, kaže načelnik Općine Vogošća.
Grad će prodisati
Općina Vogošća vrši pozitivan pritisak na način da sve zahtjeve rješava što je brže moguće.
- To je ono što radimo, neprestano insistiramo da se prva transverzala mora početi intenzivnije graditi. Sa predstavnicima Direkcije smo razgovarali i o opciji da ta izgradnja počne istovremeno sa dijela petlje i iz Hotonja, kako bi se radovi ubrzali i kako bi Vogošća dobila kvalitetniji put, a grad Sarajevo prodisao, ističe načelnik.
Nada se da bi se do kraja godine trebali steći osnovni uslovi za dionicu do prvog dijela konekcije na magistrale, a za koju su već izdali urbanističke dozvole. A svakako, da bi prva transverzala bila u potpunosti izgrađena, potrebno je riješiti i probleme na dionici koja se nalazi u općini Centar. Kako godine prolaze, eksproprijacija je sve skuplja.
