Da li će Volkswagen preživjeti Trumpove carine?
Ilustracija/ Rawpixel
Njemački automobilski gigant Volkswagen izrazio je zabrinutost zbog mogućeg uvođenja carina na robu iz Meksika, koje je predložila administracija predsjednika SAD-a Donalda Trumpa. Predložene carine od 25 odsto, koje bi mogle stupiti na snagu od 1. februara, mogle bi imati ozbiljne posljedice po automobilsku industriju, američke potrošače i globalnu ekonomiju.
Portparol Volkswagena istakao je u izjavi za Reuters da bi takve mjere imale "štetni ekonomski uticaj" i podsjetio na dugogodišnju posvećenost kompanije saradnji s američkom administracijom.
Iako konačna odluka još nije donesena, već sama najava carina izazvala je pad Volkswagenovih dionica za 1,2%. Sličan pad zabilježili su i drugi evropski konkurenti, zabrinuti zbog potencijalnog poremećaja u trgovinskim odnosima.
Volkswagen je pokušao ublažiti posljedice ovih najava isticanjem svoje predanosti američkom tržištu, naglašavajući ulaganja od preko 10 milijardi dolara u SAD.
Glavna Volkswagenova fabrika u Meksiku, smještena u Puebli, najveća je u zemlji i jedna od najvažnijih unutar kompanije. Samo u 2023. godini proizvedeno je skoro 350.000 automobila, uključujući modele Jetta, Tiguan i Taos, koji su većinom namijenjeni za izvoz u SAD.
Analitičari kompanije Stifel procjenjuju da bi oko 65 posto automobila koje Volkswagen prodaje na američkom tržištu izgubilo konkurentnost ako bi uvozu iz Meksika bile dodate predložene carine.
Volkswagenova reakcija dolazi u trenutku kada se kompanija suočava s izazovima u matičnoj Evropi, uključujući visoke troškove i konkurenciju kineskih proizvođača. Uprkos tome, iz kompanije poručuju da ostaju otvoreni za dijalog i nastavak konstruktivne saradnje s američkom administracijom.
