Nasmijane, hrabre i sigurne: Žene za volanom autobusa koje mijenjaju lice saobraćaja
Foto: Tanja Cerić/Oslobođenje
Dobro jutro, vozač. Uh, pa to je žena! Ovako je izgledala jedna od situacija koje su nasmijavale našu sagovornicu u prvim danima rada u profesiji koju je izabrala, a i mi smo je nasmijali kada smo joj priznali da nam je povod za priču stigao od kolege koji je u redakciju ušao oduševljen vožnjom u komercijali kojom je upravljala mlada i prijatna žena.
Malo je i do genetike
- Moramo o njoj napraviti priču, kazao je kolega.
Tako i bi. Nazvali smo Centrotrans, zatražili ime i dozvolu.
Četvere oči, što bi rekli, ima otvorene od momenta kada upali motor autobusa, a oprez ne popušta nijednog momenta tokom dana. Iako sa puno odgovornosti i uz saobraćajni haos kakav vlada u Sarajevu, Božidarka Lehić uživa u vožnjama gradom i prevozu putnika sa jedne destinacije na drugu.
- Pa znate kako, uvijek me privlačila ljubav prema tim vozilima, jer većina moje porodice čine profesionalni vozači, počela je svoju priču Božidarka, pojašnjavajući da joj smjena počinje u 6.45 i traje do 15 sati.
Foto: Tanja Cerić/Oslobođenje
Tokom radnog dana napravi četiri do pet krugova, a svakodnevnu dionicu kretanja interesantnom joj čine putnici. Stanice se ponavljaju, ali ne i lica kada se otvore vrata autobusa.
- Putnici su nam zaista super, doduše, kod mene na ovoj liniji su pretežno stranci, nemaju neke zahtjeve, njima je bitno da se prevezu do centra grada ili obratno do Aerodroma, priznala nam je dok sjeda za volan i navodi da su domaći putnici, sarajevski stanovnici, jednako ugodni saputnici.
Pogotovo kada vide ženu, jer im se na licu odmah osmijeh pojavi. Prisjetila se i dana kada je vozila liniju kroz naselje i privlačila pažnju mališana ispred škole.
- Kada sam vozila liniju za Boljakov Potok, prolazila sam pored škole, a djeca su mi na odmoru svaki dan mahala, spomenula je naša sagovornica, dodajući kako je djeci žena koja vozi autobus bila zanimljiva situacija.
Foto: Tanja Cerić/Oslobođenje
Da su Božidarka i njene kolegice inspiracija drugim ženama, govori i priča da im se nedavno pridružila kolegica koja se donedavno vozila u dijelu za putnike.
- U skorije vrijeme jedna se putnica, koja je kartu kupovala na stanici Mojmilo i vozila se komercijalom dugo, prijavila na obuku, položila za D kategoriju i došla kod nas da radi, ispričala nam je Božidarka i komentirala da je vjerovatno vidjela da žene mogu voziti autobus i sada im je radna kolegica.
Automobili, sirene, pješaci koji pretrčavaju ulicu, romobili, moticikli... čitav saobraćajni haos okruženje je u kojem naša sagovornica, ali i njene kolegice, bez nervoze i sa vedrinom na licu motaju volan autobusa i svojim putnicima pružaju ugodnu vožnju. Mnogo odgovornosti je na leđima ovih žena, ali sve se može kad se hoće.
- Uvijek moramo biti na oprezu i paziti i na putnike u našem vozilu, kao i sve one koji se nađu na putu i na trotoaru, pojašnjava žena za volanom i poručuje da profesija kojom se bavi nije za svakoga, jer ako ne volite ovaj posao, onda to nije za vas.
Foto: Tanja Cerić/Oslobođenje
Uz Božidarku, u kompaniji Centrotrans za volanom ima još devet žena, a interes ljepšeg spola za posao vozača D kategorije svakodnevno raste.
Certificiran centar
- Žene vozači autobusa su bile, da tako kažem, više rijetkost, ali sada to postaje jedna svakodnevna pojava i mislimo da to tako i treba biti, navela je Maida Agić, koordinatorica marketinga i prodaje Centrotransa i pozvala sve zainteresirane koji i koje se mogu prepoznali u zanimanjima kao što su vozači autobusa, automehaničara, autoelektričara da se jave u njihovu kompaniju na obuku koja pruža i prekvalifikaciju.
Od Maide smo saznali da je Centar za edukaciju certificiran od Ministarstva obrazovanja Kantona Sarajevo, te da svi koji žele mogu ući u proces prekvalifikacije, odnosno dobiti šansu da steknu diplome za profesionalnog vozača ili neko drugo od navedenih zanimanja.
Foto: Tanja Cerić/Oslobođenje
S obzirom na to da se radi o prekvalifikaciji koja se plaća, iz kompanije su poručili da svi oni koji potpišu ugovor o stupanju u radni odnos sa njima, imaju mogućnost i da naknadno plate obuku.
Zainteresiranost žena trenutno je za poziciju vozača autobusa, dok ćemo na ženu automehaničara ili autoelektričara vjerovatno još sačekati.
Dnevnik O kanala u cijelosti pogledajte u nastavku:
