Novo ruho rute legendarnog Ćire: Uskoro na biciklu od Bistrika do Pala
Idejni tvorac projekta je bivši šef Delegacije EU u BiH, ambasador Johann Sattler/Damir Deljo
Izgradnja biciklističke staze Bistrik - Pale privodi se kraju. Prema dosadašnjoj dinamici radova, staza bi trebala biti otvorena krajem septembra. Novo je to ruho rute legendarnog starog voza Ćire. Stara pruga koja je povezivala Sarajevo s gradovima u istočnom dijelu BiH postaje moderan put za bicikliste.
Devet tunela
Ova biciklistička i pješačka staza, u dužini od preko 15 kilometara, spaja Pale i Sarajevo, stvarajući jedinstvenu rekreativnu i turističku rutu u srcu Bosne i Hercegovine.
- Tu se radi na renoviranju devet tunela i tri mosta. Jedan most smo morali da zaobiđemo zbog izuzetno velikih troškova koje bismo imali za njegovu izgradnju, tako da smo već 2023. užurbano radili na realizaciji projektne dokumentacije i rješavanju imovinskopravnih odnosa, rekao nam je Ognjen Sladoje, šef kabineta gradonačelnika Istočnog Sarajeva.
Grad Sarajevo je zaključio sporazum o pristupanju realizaciji projekta uspostavljanja biciklističke staze Sarajevo - Pale trasom stare uskotračne pruge kroz kanjon rijeke Miljacke sa općinom Stari Grad, opštinom Istočni Stari Grad, te gradom Istočno Sarajevo. Napravljena je projektna dokumentacija, na osnovu koje je Delegacija EU u BiH raspisala javnu nabavku s ciljem finansiranja izgradnje ovog značajnog turističkog projekta.
- Smatram da je to veoma važan projekat na nekoliko nivoa. Tu je i pozicioniranje područja Sarajeva i Istočnog Sarajeva na neku mapu turistički zanimljivih mjesta. Znači, ne klasični turizam, nego sportski turizam za ljude koji vole malo aktivniji odmor. To je nešto što smatramo važnim i dobrim korakom u pozicioniranju naših gradova i na tu turističku mapu, rekao nam je Predrag Puharić, zamjenik gradonačelnika Sarajeva.
Projekat je dio kontinuirane podrške EU razvoju održivog turizma u BiH.
- Veliki broj naših ljudi vozi bicikl, veliki broj gostiju dolazi spontano. Ova staza će definitivno da nas usmjeri kako bismo, ustvari, znali ko nam dolazi, da imamo jednostavno strukturu tih gostiju koji nam dolaze. Time su stvarno benefiti ove staze višestruki, a cikloturizam koji ima takav razvoj u cijelom svijetu sigurno će imati ovdje i imaćemo jednu novu priču kada je ljetna turistička sezona našeg grada u pitanju, rekao nam je Igor Ikonić, direktor Turističke organizacije Grada Istočno Sarajevo.
Ideja je potekla od bivšeg šefa Delegacije u BiH Johanna Sattlera. On je prilikom početka radova prošle godine rekao: “Na samom početku mog mandata čuo sam za ovo mjesto, došao sam s prijateljem biciklom i krenuli smo prema Palama. Shvatio sam da trebamo obnoviti ovu stazu i vratiti ovaj biser građanima Sarajeva i svima koji posjećuju ovaj grad. Projekat uključuje 15 kilometara biciklističke staze koja kreće od Vijećnice, pa preko Darive, ovdje do Ćuprije, pa preko Vrela života do pruge Ćiro...”
Evropska unija je izdvojila 2,3 miliona eura bespovratnih sredstava za podršku izgradnji biciklističke rute Sarajevo - Pale, naglašavajući snažnu posvećenost održivom turizmu i zdravom načinu života u Bosni i Hercegovini, rekli su nam iz Delegacije EU u BiH.
- Projekat u dužini od 13 kilometara uključuje rekonstrukciju dva mosta i devet tunela s ciljem unapređenja turističke i sportske ponude u pet uključenih lokalnih samouprava. Ruta prati istorijsku uskotračnu željezničku prugu Ćiro, s potencijalom da postane vodeća atrakcija, kako za domaće stanovništvo, tako i za strane posjetioce. Osim razvoja turističkih i sportskih mogućnosti, projekat ima za cilj i jačanje prijateljskih odnosa između Grada Sarajevo, Općine Stari Grad, Grada Istočno Sarajevo, Opštine Istočni Stari Grad i Opštine Pale. Ulaganjem u ovu inicijativu, EU podržava regionalnu saradnju, ekonomski razvoj i promociju prirodnih ljepota i kulturne baštine Bosne i Hercegovine, rekli su nam iz Delegacije EU u BiH.
Počeci izgradnje biciklističke staze Kozija ćuprija - Pale/Damir Deljo
Staza će biti pozicionirana starom trasom uskotračne pruge Ćiro Sarajevo - Pale, koja je smještena na obroncima Trebevića, prateći korito rijeke Miljacke, odnosno rijeke Paljanska Miljacka. Prva polazna tačka iz opštine Stari Grad biće: Vijećnica - Bentbaša - šetalište Dariva - Kozija ćuprija do Vrela života. Druga polazna tačka biće stara željeznička stanica na Bistriku, koja će takođe voditi do lokaliteta Vrelo života. Od ideje do realizacije trebalo je vremena. Kako kažu naši sagovornici, birokratija i političke odluke često usporavaju radove.
- Naravno, i to smo uspjeli da prevaziđemo, uradili smo projekat, Delegacija EU je raspisala tender i birala izvođača, krenulo se sa izvođenjem radova na proljeće. Gradnja će trajati tri-četiri mjeseca, a priprema za gradnju traje više od četiri godine, ispričao nam je Sladoje.
Trasa nema velikih nagiba, što je čini idealnom i za rekreativce, porodice s djecom, starije osobe, kao i za iskusne bicikliste. Tuneli će biti osvijetljeni uz pomoć solarnih panela, a duž čitave rute biće postavljene zaštitne ograde, što dodatno povećava bezbjednost korisnika. Ono što ovu inicijativu čini posebnom jeste činjenica da je potpuno nekomercijalna.
Ćiro i Valter
- S druge strane imamo i istorijsku povezanost s tom trasom, jer je to trasa legendarnog ćire koji je tu išao, tako da smatramo da su predjeli prelijepi, da je to jedan važan, ali i prelijep čin koji radimo zajedno - gradovi Sarajevo i Istočno Sarajevo uz podršku EU. To je za svaku pohvalu i radujem se što skorijem otvaranju trase, govori nam Puharić.
Biciklistički turizam sve je popularniji širom Evrope, a ovakve rute imaju veliki potencijal da privuku posjetioce koji žele spoj aktivnog odmora i upoznavanja sa lokalnom kulturom. Pored toga, staza simbolično i praktično povezuje opštine, zajednice. Pored funkcionalne važnosti, ova ruta ima i snažnu emocionalnu vrijednost. Na njenim dionicama snimani su kadrovi čuvene serije i filma “Valter brani Sarajevo”, što joj daje dodatnu kulturnu i simboličku vrijednost.
