U ovoj evropskoj zemlji mnogi 70+ vozači pred gubitkom dozvole zbog jednog testa

U Velikoj Britaniji razmatra se zakonska obaveza da vozači stariji od 70 godina svake tri godine prolaze obavezne očne preglede kako bi zadržali vozačku dozvolu. Ovaj prijedlog je dio šire strategije kojom se nastoji poboljšati sigurnost u saobraćaju i smanjiti broj teških nesreća sa smrtnim ishodom i ozbiljnim povredama.

Trenutno je Velika Britanija jedna od rijetkih evropskih zemalja u kojoj vozači sami prijavljuju eventualne probleme s vidom koji utiču na vožnju. Prema novim pravilima, svi stariji vozači koji ne prođu test vida izgubili bi pravo upravljanja vozilom. Već sada, vozači stariji od 70 godina obnavljaju vozačku dozvolu svake tri godine.

Mozgalica za vozače

Vozači, možete li se snaći: Pomjerite samo jedan auto i riješite ovu saobraćajnu gužvu

Poticaj za pooštravanje zakona došao je nakon što su statistike pokazale da je od 2010. godine broj vozača starijih od 60 godina uključenih u nesreće s poginulim ili teško povrijeđenim osobama porastao za 47%.

Pored toga, vlada razmatra i smanjenje dopuštene količine alkohola u krvi za vozače u Engleskoj i Walesu – s trenutnih 0,8 na 0,5 promila – čime bi se uskladili sa Škotskom i većinom evropskih zemalja. Ova mjera ima za cilj smanjenje nesreća povezanih s vožnjom pod uticajem alkohola, koje su 2022. godine zabilježile najveći broj u posljednjih 13 godina.

Predložene su i dodatne mjere: proširenje policijskih ovlasti kako bi se testovi sline, uzeti na licu mjesta, mogli koristiti kao dokaz za procesuiranje vozača pod uticajem droga; povećanje kazni za vožnju bez osiguranja; te borba protiv tzv. “ghost” registarskih oznaka koje automatske kamere ne mogu očitati.

Predsjednik britanskog automobilskog kluba AA, Edmund King, izjavio je da bi ovakve mjere mogle značajno smanjiti broj poginulih i teško povrijeđenih na cestama. Prema njegovim riječima, iskustva iz Australije i Kanade pokazuju da su slične mjere kod mladih vozača dovele do smanjenja smrtnih slučajeva i teških povreda od 20 do 40 posto, što bi u Velikoj Britaniji značilo sprječavanje najmanje 58 smrti i 934 ozbiljne povrede svake godine.