Primijetili ste ovo u automobilu? Odmah stanite – posljedice mogu biti ozbiljne

Ako tokom vožnje primijetite gust bijeli dim koji izlazi iz auspuha, posebno tokom toplog dana, nemojte to ignorisati.

Matt Boesch, stručnjak za ispušne sisteme, naglašava da takav dim može značiti da motor sagorijeva rashladnu tečnost, što je čest znak kvara brtve glave motora – jednog od ključnih dijelova za ispravan rad vozila.

Često se pali

Vozači dizelaša luduju zbog ove lampice: Ne nervirajte se, trebate uraditi samo jednu stvar

Znakovi koji ukazuju na kvar

"Ako vidite gust bijeli dim kada napolju nije hladno, to je ozbiljno upozorenje. Vrlo je vjerovatno da rashladna tečnost ulazi u motor, što može dovesti do trajnog oštećenja. Nastavkom vožnje u takvom stanju rizikujete ozbiljan kvar koji se često može popraviti samo zamjenom cijelih dijelova, uz veoma visoke troškove", objašnjava Boesch i dodaje da se odmah treba zaustaviti i pozvati pomoć čim se primijeti bijeli dim.

Bijeli dim nije jedini pokazatelj mogućeg kvara. Vozači bi trebali obratiti pažnju i na druge znakove poput zamućenog motornog ulja, pregrijavanja motora ili iznenadnog gubitka snage – svi oni mogu ukazivati na kvar brtve glave motora, koji se vremenom samo pogoršava.

"Takav kvar se neće riješiti sam od sebe. Što duže čekate, to ćete više platiti", upozorava Boesch.

Iako postoje brzi popravci u obliku različitih brtvila koja se mogu kupiti online ili u prodavnicama auto-dijelova, stručnjak ističe da su takva rješenja samo privremena:

"Privremeni popravci mogu kratkoročno odgoditi kvar, ali se problem obično vrati – često s još ozbiljnijim posljedicama."

Zamjena brtve glave motora najčešće košta više od 800 eura, a u zavisnosti od modela vozila, popravak može preći i 1500 eura. Zato Boesch savjetuje vozačima da uvijek imaju određena sredstva izdvojena za ovakve nepredviđene kvarove, jer brza reakcija često znači manji trošak i sigurniju vožnju.

Druge alarmantne promjene

Osim bijelog dima, važno je obratiti pažnju i na plavi ili crni dim.

Plavi dim najčešće ukazuje na to da motor sagorijeva ulje – zbog istrošenih klipnih prstenova ili brtvila na ventilima.

Crni dim može biti znak problema s gorivom ili pogrešne mješavine goriva i zraka.

"Ispuh je jedan od načina na koji vam automobil pokazuje da nešto nije u redu. Svaka promjena boje, mirisa ili količine dima je znak da trebate provjeriti vozilo", kaže Boesch.

Još jedan rani pokazatelj mogućeg kvara su upozoravajuća svjetla na instrument tabli. Iako ih mnogi vozači ignorišu, misleći da kvar može sačekati, ta svjetla su često prvi znak ozbiljnijeg problema, piše Express.