Pet najčešćih kvarova na automobilu tokom ljeta: Zbog vrućine pojedine funkcije mogu totalno da otkažu

Vožnja po ljetnjim vrućinama ima svojih čari, ali i svojih zamki. Niko ne želi da ljetovanje počne ili završi čekanjem pored puta sa upaljenim haubama.

Ljetnji mjeseci podrazumijevaju više sunca, putovanja i više kilometara na brzinomjeru. Sve ovo može biti izazovno za vaš automobil.

Visoka temperatura ne prija ni ljudima ni mašinama, a upravo tada se dešavaju kvarovi koji vas mogu zateći na najnezgodnijem mjestu – na magistrali bez hlada, usred gužve na autoputu, ili tik pred ulazak na trajekt.

Kada se temperature popnu iznad 35 stepeni, svaki dio automobila počinje da radi pod većim opterećenjem: rashladni sistem mora da bude besprijekoran, gume trpe dodatni pritisak, akumulator gubi kapacitet, a klima uređaj radi bez prestanka. I upravo tu dolazi do zastoja. U ovom tekstu ćemo se osvrnuti na najčešće kvarove koji se dešavaju tokom ljetnjih mjeseci.

Pregrijavanje motora – tihi ubica putovanja

Jedan od najčešćih problema koji se javlja tokom ljetnjih vrućina jeste pregrijavanje motora. Nije rijedak slučaj da vozila ostanu na ivici puta sa otvorenim haubama i parom koji kulja iz motora. To nije samo neprijatna situacija – to može biti ozbiljan kvar koji zahtijeva šlepovanje i skupu popravku. A najgore je što se često može izbjeći.

Rashladni sistem mora biti u perfektnom stanju prije svakog dužeg ljetnjeg putovanja. To podrazumijeva provjeru nivoa rashladne tečnosti, stanja hladnjaka, termostata, kao i ventilatora. Ako primijetite da temperatura motora brzo raste dok stojite u koloni ili dok vozite sa upaljenom klimom, to je jasan znak da nešto nije u redu. Održavanje hladnog pogonskog sistema ne znači samo točenje vode u ekspanzionu posudu – to znači razumijevanje cijelog sistema i njegovo preventivno održavanje.

Kvarovi na akumulatoru – mit ili realna prijetnja po vrućinama?

Većina vozača povezuje probleme s akumulatorom sa zimskim mjesecima. Hladnoća zaista usporava hemijske procese unutar akumulatora, ali visoke temperature ih ubrzavaju do tačke samouništenja. Ljetnje vrućine mogu znatno smanjiti vijek trajanja akumulatora, posebno ako je već blizu kraja svog životnog ciklusa.