Najpopularniji je automobil kojem je najčešće vraćana kilometraža

Iako svaki vozač ima svoj ukus, neki modeli automobila jednostavno više vrijede.

Međutim, popularna vozila često postaju mete prevaranata, koji manipulišu njihovom kilometražom i prikrivaju nedostatke. Kompanija za podatke o automobilima carVertical sprovela je istraživanje u Srbiji i otkrila najtraženije polovne automobile u zemlji tokom 2024.

Automobili marke Folksvagen prednjače na listi najtraženijih modela.

Njemačke marke su veoma popularne među srpskim vozačima koji koriste carVertical za proveru automobila. Među 10 najtraženijih modela u Srbiji, pet je njemačkih, a najpopularniji je Golf (sa 3,6 odsto udjela u svim provjerama istorije vozila u zemlji), prenosi Alo.

Slijede Opel Astra (3,3 odsto), Folksvagen Pasat (3 odsto), Pežo 3008 (2,9 odsto), Audi A4 (2,8 odsto), Reno Megan (2,7 odsto), Pežo 308 (2,6 odsto), Škoda Oktavia (2.,6 odsto), Audi A6 (2,5 odsto) i Škoda Superb (2,3 odsto).

„Na tržištu automobila, njemačke marke i dalje dominiraju, a Volkswagen Golf je 2024. godine posebno popularan zato što je praktičan, pouzdan i ekonomičan. Očekivano, ovaj model je zauzeo prvo mjesto, jer je riječ o najpopularnijem automobilu na svijetu. Visoka potražnja usporava pad vrijednosti, pa je ovo odličan izbor za one kojima su bitni isplativost i dugovječnost“, kaže Matas Buzelis, stručnjak za automobile i šef komunikacija u kompaniji carVertical.

Na listi oštećenja prednjače Audi i Folksvagen modeli

Iako su njemački modeli veoma traženi, nisu uvijek idealno rešenje, jer nerijetko imaju znatan procenat ranijih oštećenja.

Prema evidenciji, od deset najtraženijih vozila u Srbiji, Audi A6 ima najveći broj oštećenja sa udjelom od 54,5 odsto. Audi A6 u stopu prate Golf (52,7 odsto), Škoda Superb (50,7 odsto), Škoda Oktavia (43,8 odsto), Audi A4 (43,3 odsto), Pasat (41,4 odsto), Opel Insignia (38,8 odsto), Reno Megan (33,5 odsto), Opel Astra (32,3 odsto) i Pežo 308 (25,5 odsto).

Audi A6 je imao i najveću prosječnu vrijednost štete – 4.024 evra, dok je Citroen C4 imao najnižu (1.835 evra).

„Kupci u Srbiji moraju biti oprezni, posebno kada je riječ o uvoznim automobilima. Mnoga vozila se dovoze iz Zapadne Evrope ili SAD i moguće je da imaju vraćenu kilometražu ili skrivene podatke o oštećenjima. Uvid u istoriju automobila je najsigurniji put do transparentnosti i izbegavanja neprijatnih iznenađenja“, tvrdi Buzelis.

Prevare sa kilometražom su česte, a praktikuju se već decenijama. U Srbiji je mnogo automobila sa vraćenom kilometražom, tako da vozači moraju biti oprezni prilikom kupovine svog sljedećeg vozila.

U istraživanju deset najtraženijih vozila, Golf je prednjačio po broju slučajeva vraćene kilometraže – 9,2 odsto pregledanih modela na platformi carVertical pokazalo je odstupanja. Prate ga Audi A4 (6 odsto), Reno Megan (5,9 odsto), Opel Astra (5,7 odsto) i Pasat (5,2 odsto).

Škoda Oktavia je u proseku imala najviše vraćenih kilometara – 142.312 km, što naglašava koliko je važno provjeriti pređenu kilometražu prilikom kupovine.

„Morate proveriti istoriju automobila da biste znali da li je kilometraža prava. Ako je kilometraža vraćena, možete platiti više nego što treba i suočiti se sa skupim popravkama ranije nego što očekujete. Kratka provjera istorije vozila višestruko se isplati: štedi novac i živce na duge staze. Uz to, probna vožnja i detaljan pregled u pouzdanim radionicama nikako ne treba izostaviti“, zaključuje Buzelis.