Mislite da znate pravilno oprati auto? Mnogi vozači griješe u ovom
Nepravilno pranje automobila jedan je od najčešćih načina na koji si vozači sami oštećuju vozilo. Ipak, pranje automobila često je zadatak koji mnogi obavljaju s otporom – ili pak s previše ljubavi. No, znamo li svoje limene ljubimce pravilno oprati?
Stručnjaci potrošačke organizacije Which? smatraju da većina vozača to ne zna, N1.
A nepravilno pranje automobila jedan je od najčešćih načina na koji si vozači sami nanose štetu na vozilu, piše Daily Mirror.
Ako se pere na pogrešan način, mogu nastati ogrebotine ili mrlje na lakiranim površinama. No, uz odgovarajuću opremu i ispravnu tehniku, automobil se može održavati u izvrsnom stanju – i kratkoročno i dugoročno.
Evo nekoliko savjeta kako pravilno oprati auto:
Nikada ne perite auto na jakom suncu
Možda se čini da je sunčan dan idealan za pranje auta, ali to nije točno.
“Voda na karoseriji isparava zbog zagrijanog metala brže nego je uspijete obrisati, što ostavlja mrlje“, objašnjavaju stručnjaci.
“Ako je vani vruće, sapunica se također može prebrzo osušiti prije nego je isperete, što dodatno otežava čišćenje.“
Zato se preporučuje prati auto u hladnijem dijelu dana, u hladu ili natkrivenom prostoru.
Kad je auto čist i sjajan, ne parkirajte ga – ako je moguće – ispod stabala gdje može biti zaprljan smolom ili ptičjim izmetom, a izbjegavajte i mjesta s puno prašine, poput gradilišta.
Izbjegavajte automatske praonice
Automatske praonice jesu praktične, ali nisu najbolja opcija, posebno zbog mogućih oštećenja laka.
“Brzo rotirajući valjci mogu zadržati prljavštinu i pijesak s prethodnih vozila, što može uzrokovati ogrebotine i kružne tragove na laku“, upozoravaju stručnjaci.
To je posebno vidljivo na tamnijim automobilima, ali s vremenom otupi sjaj svake boje.
Ni samoposlužne praonice s visokotlačnim peračima nisu idealne.
“Četke ondje koristi puno ljudi i često ih bacaju na tlo – tako da su pune pijeska, koji može izgrebati lak kad se trlja po vozilu.“
Najbolja metoda je i dalje klasična: čista kanta i spužva, kvalitetan autošampon te voda iz crijeva ili tlačnog perača.
Nikada ne koristite deterdžent za posuđe ni kuhinjske spužve
Iako rijetko, neki štedeći koriste običan deterdžent za suđe.
Neki čak tvrde da sjajno opere auto.
Možda tako i izgleda.
“Deterdžent za posuđe u početku ostavlja dojam čistog i sjajnog vozila, ali čestim korištenjem oštećuje zaštitni sloj laka“, upozoravaju stručnjaci.
Također, obične kuhinjske spužve mogu biti previše abrazivne i lako ostaviti ogrebotine.
Najbolja oprema za pranje auta: vrtno crijevo, kvalitetan autošampon, rukavica za pranje, dvije kante (jedna za čistu, druga za prljavu vodu), mrežica protiv pijeska i krpa od mikrofibre.
Nemojte strugati ptičji izmet
Ako je ptica “počastila“ vaš auto, nikako ne pokušavajte to sastrugati – pogotovo ne oštrim predmetima.
“Najbolje je djelovati što prije, prije nego se izmet osuši – ali to nije uvijek moguće.“
Ako se već osušio, namočite krpu u toplu vodu i stavite je nekoliko minuta na mrlju.
“To će dovoljno omekšati izmet da se može obrisati“, kažu stručnjaci.
Na internetu i nekim benzinskim postajama dostupni su i posebni maramice za uklanjanje ptičjeg izmeta koji ga brzo razgrađuju.
Ne zaboravite na poliranje i vosak
Neki misle da poliranje i voskanje nisu nužni, ali stručnjaci savjetuju da im se posveti pažnja.
!Poliranje ide prije voska – iako nije uvijek nužno“, pojašnjavaju.
“Polirne paste blago uklanjaju gornji sloj laka, čime smanjuju vidljivost ogrebotina i nepravilnosti.“
Vosak pak daje dodatni zaštitni sloj i sjaj.
Oba su jednostavna za korištenje, ali zahtijevaju preciznost i strpljenje – zato si uzmite vremena.
Zaboravite na proizvode za sjajnu unutrašnjost
Ako ste odlučili očistiti i unutrašnjost, izbjegavajte proizvode koji obećavaju „sjajnu plastiku“.
Iako doista sjaje, često ostavljaju masni sloj koji može biti neugodan – pa čak i opasan ako dođe u kontakt s volanom, ručicom mjenjača ili papučicama.
„Postoji mnogo preparata koji obećavaju sjajnu unutrašnjost, ali većinu posla možete obaviti običnim usisavačem, krpom za prašinu i vlažnom krpom“, zaključuju stručnjaci.
