Koliko će platiti putnik koji povraća u Muskovom robotaksiju

epa08560159 (FILE) - A Tesla logo is seen in a showroom in Berlin, Germany, 13 November 2019 (reissued 22 July 2020). Tesla, the most valuable auto company in the world after surpassing Toyota in early July, is to publish their 2nd quarter results on 22 July 2020 after markets close. EPA/FELIPE TRUEBA *** Local Caption *** 56189814/Felipe Trueba
Tesla
Nastavak vijesti ispod promo sadržaja

"Prioritet nam je održavanje čistog i ugodnog okruženja za sve putnike te poticanje odgovornog ponašanja", stoji u Teslinoj izjavi

 

 

Vožnja u vozilu bez vozača zasigurno je nezaboravno iskustvo, posebno ako vam pozli u vožnji.

Čišćenje nakon noćnog izlaska moglo bi vas stajati više od same vožnje jer robotaksi usluge tiho uvode strože sisteme kazni. Tesla će tako naplaćivati kazne putnicima koji proliju tekućinu, puše ili povraćaju u robotaksijima.

Nastavak vijesti ispod promo sadržaja

Dvije kategorije nereda

Teslina vizija robotaksija obećava jednostavnu, autonomnu vožnju bez vozača, u modernom i čistom električnom vozilu. No prema novom izvještaju, putnici koji vozilo ne ostave u odgovarajućem stanju mogli bi se suočiti s popriličnim kaznama.

 

 

 

Nastavak vijesti ispod promo sadržaja

 

 

 

Kompanija navodno koristi sistem naplate čišćenja u dva nivoa za putnike koji ostave nered. Obuhvaćeno je sve, od primjerice ostataka hrane preko prolijevanja pića, pa do pušenja i povraćanja.

 

Nastavak vijesti ispod promo sadržaja

 

 

 

“Umjereni” nered, poput manjih mrlja, koštat će oko 50 dolara, otkrio je tehnološki novinar Sawyer Merritt na platformi X. “Teški” nered, poput povraćanja, može se naplatiti i do 150 dolara.

Pušenje u robotaksijima temeljenima na Modelu Y, koji će biti u upotrebi dok ne stignu posebno razvijeni Tesla Cybercab modeli, također povlači višu kaznu, čak i ako nema vidljivih tragova.

Nastavak vijesti ispod promo sadržaja

 

 

Prioritet nam je održavanje čistog i ugodnog okruženja za sve putnike te poticanje odgovornog ponašanja”, stoji u Teslinoj izjavi koju je Merritt podijelio na X-u, a prenio Inside EVs.

“Kada dođe do situacija u kojima je vozilo nakon vožnje potrebno dodatno čišćenje, procijenit ćemo vrstu i težinu nereda te primijeniti odgovarajuću naknadu”, stoji u Teslinom saopćenju.

 

Nastavak vijesti ispod promo sadržaja

 

 

 

Putnici će dobiti obavijest ako je bilo potrebno dodatno čišćenje te da mogu osporiti naplatu kontaktiranjem korisničke podrške.

Usluge prevoza već godinama naplaćuju čišćenje, a Teslini robotaksi konkurenti, kao i platforme s ljudskim vozačima, očekuju da putnici plate uklanjanje svega što sljedeći korisnik ne bi želio dodirnuti, vidjeti ili osjetiti.