Putovanja i rat
Prije nekoliko dana priča mi poznanica kako joj je brat s porodicom iz Danske trebao doći u posjetu ovog mjeseca. Djeca njenog bratića mala su i ovo im je trebala biti prva posjeta Bosni i Hercegovini i Sarajevu. Kaže da u Danskoj samo apeluju na štednju i pozivaju ih da odgode putovanja ukoliko su u prilici. Strahuju od nestašice goriva. Strahuju od rata. A Sarajevo... Sarajevo se ovaj mjesec prisjeća svojih teških i bolnih trenutaka. U Sarajevskoj operaciji snage Jugoslovenske armije tokom marta i aprila 1945. godine vodile su odlučujuće borbe za oslobođenje Sarajeva, što je krunisano oslobođenjem grada 6. aprila.
Te 1945. godine Sarajevo je oslobođeno od fašizma, a onda 1992, također 6. aprila, počinje četverogodišnja opsada Sarajeva u agresiji na BiH. Borilo se Sarajevo kao i uvijek i pružilo otpor. Ostalo je osakaćeno za 11.000 ubijenih civila, od čega 1.601 dijete i preko 50.000 lakše ili teže ranjenih građana. Nakon naše tragedije, dok pokušavamo preživljavati i još graditi porušeno, dok su naše duše još ranjene i pitanje je hoće li se ikada oporaviti, dok se radujemo uspjesima naše djece, naših sportista, na drugom kraju svijeta opet ginu i ubijaju neku drugu djecu. Rat u Ukrajini, Gazi, Bliski istok gori. Ne možeš da se isključiš i da te se ne tiče, jer tiče se svih nas, tiče se cijelog svijeta.
Zatvaranje Hormuškog moreuza zbog rata između Izraela, SAD-a i Irana prepolovilo je globalnu opskrbu naftom, a avioprijevoznici se suočavaju sa situacijom koja bi mogla preoblikovati industriju koju smo poznavali do sada. Gorivo je postalo preskupo, a povećane cijene karata guše potražnju koja bi je trebala spasiti. Aviokompanije se suočavaju sa egzistencijalnim izazovom. Prema izvještajima koji su nam dostupni, više nije samo pitanje cijene goriva nego i dostupnosti. Prema svjetskim analitičarima, nestašica goriva već se širi iz Azije prema Evropi. Za sve evropske putnike koji planiraju ljetna putovanja poruke su zabrinjavajuće. Nijedna kompanija nije sigurna koliko će još moći letjeti i pružati usluge.
Avionska industrija preživjela je naftne krize 1970-ih, kolaps nakon 11. septembra, kao i pandemijsko zaustavljanje 2020. godine. Ipak, ova trenutna kriza, kako kažu, razlikuje se po razmjeru i složenosti. Rute su blokirane, gorivo oskudno, a računi stižu na naplatu. Posljednjih dana zabrinjavajuće vijesti i kada govorimo o zlatu. Francuska centralna banka prodala je posljednje zlato koje je držala u američkim Federalnim rezervama i zamijenila ga, kako kažu, kvalitetnijim polugama u Parizu, iskoristivši rastuće cijene kako bi zaradila gotovo 13 milijardi eura na unapređenju svojih rezervi. U Njemačkoj, koja posjeduje druge najveće rezerve zlata, ekonomisti pozivaju vladu da povuče svoje zlato iz SAD-a, navodeći zabrinutost zbog, kako kažu, nepredvidivih politika pod vodstvom predsjednika Donalda Trumpa.
Po svemu sudeći, letova je sve manje, poskupljenjima nema kraja, a kraj neizvjesnosti je još daleko. Želim da vjerujem da će svi naši ljudi u dijaspori moći ovog ljeta doći u posjetu svojim najmilijim i da se nikome od tuge neće oči natopiti suzama. Želim da vjerujem da ćemo se brzo svi vratiti svakodnevnom životu, putovanjima, planiranjima. Želim da vjerujem da će Svjetsko nogometno prvenstvo pratiti svi ljudi svijeta u miru i radovati se pobjedama. Ne mogu proreći sudbinu i potvrditi da će biti tako, ali želim da vjerujem...